POZOROVáNí VELRYB V ISLANDSKéM HúSAVíKU

Send

Den 10: HÚSAVÍK - KAFLA: Kráter Viti - HÚSAVÍK: Pozorování velryb - GODAFOSS - AKUREYRI

Dnes vstáváme v 6.30 ráno a jen se podíváme z okna, uvidíme oblohu s oznámením o mlze a dešti, přesně dnes, když máme pozorování velryb v Húsavíku v 8:30 s North Sailing.
V hotelu Húsavík Cape jsme měli snídani méně, než by se nám opravdu líbilo, ale protože jsme si byli vědomi toho, co by se mohlo na lodi příště stát, dali jsme přednost tomu, abychom se nechali přelézt, a tak nenesli příliš plný žaludek.
Několik minut po 8 ráno ráno vezmeme auto s naloženými taškami a zaparkujeme přímo před přístav Húsavíkpřed Stánek s lístky na North Sailing.

Jakmile vyjdeme z auta, uvidíme, že na tomto parkovišti můžeme být jen 90 minut, takže musíme jít dolů ulicí rovnoběžnou s přístavem, abychom našli další parkoviště a utekli v dešti, který právě začal padat a včas dorazit k našemu schůzka s ním pozorování velryb v Húsavíku.
Jakmile v pokladně řeknou, že ráno odjíždíme v 9 ráno, abychom šli s větší lodí, protože počasí není příliš klidné, takže si dáme čas na další kávu ve svých zařízeních za 390 ISK.
Existuje 10 minut až 9 a když jdeme do pokladny, personál nám řekne, že loď odejde v plánovaném čase, ale varují nás, že povětrnostní podmínky jsou docela špatné a že se loď bude hodně pohybovat. Říkají nám, že s námi chtějí být upřímní a nedoporučují nám mít zkušenosti, pokud jsme “nováčci".
Jako alternativu nám nabízejí vzít prohlídka velryb v Húsavíku od 3 odpoledne, protože předpověď počasí na tuto dobu je velmi dobrá.
Provádíme rychlou mentální kontrolu plánování cesty na Island, kterou máme dnes a přijímáme “chobotnice jako domácí zvíře".
Po zkušenostech s létáním nad liniemi Nazca v Peru a více, jak nám říkají, jak to udělali, dáváme přednost tomu, abychom neměli špatný čas.
Takže se vracíme k zapůjčení automobilu na Islandu a rozhodneme se, že je nejlepší jít do oblasti Kafla asi 50 km od Húsavíka a tak učinit nejdůležitější návštěvu dne, kterou jsme naplánovali udělat odpoledne, a tak využít ráno.
Jak minuty ubíhají po dálnici 85, zdá se, že slunce stoupá a to nás přiměje k tomu, aby se Islandu velmi usmál, zvláště když v pohledu zezadu vidíme obrázek, na který nikdy nezapomeneme a který už bude navždy propojený na tuto cestu Kompletní duha v pozadí, která nám připomíná, jak úžasná příroda je.

Úžasný Island

Tento výlet nám dává obrázky, na které nikdy nezapomeneme.
Po několika minutách na dálnici 85 přejdeme na dálnici 87, která nás zavede do návštěvnického centra u jezera Mývatn, kde jsme byli před včera, abychom zahájili prohlídku na Askji a včera, abychom oznámili celou oblast jezera Mývatn.
Jednou tady pokračujeme po dálnici 1, dokud nedosáhneme odbočky 863, která vede přímo k Kafla.
Ráno jsme dorazili do 10 hodin a první věcí, kterou uděláme, je nechat auto na parkovišti a pak se vydáme na jednu z nejneuvěřitelnějších krajin Islandu.

Oblast Kafla na Islandu

Technicky Kafla je název hory, ale její název se používá k pojmenování celé oblasti i geotermální elektrárny.
Hora Kafla je systém trhlin uspořádaných od severu k jihu na velké magmatické komoře.

Kafla

Hlavním lákadlem této oblasti je kráter Leirhnjúkur, odkud je na okraji kráteru vidět kotel Kafla.
Dnes budeme cestovat cestou, která prochází touto oblastí a je obklopena neuvěřitelnými jevy.

Výhledy na Leirhnjúkur. Kafla

Zde je zemská kůra velmi tenká a na některých místech je půda opravdu horká. Parní průduchy hory rhyolitu na západ jsou poslední pozůstatky série výbuchů z roku 1975, kdy se vybuchl malý kráter naplněný trávou na západním svahu hory.

Leirhnjúkur

Mezi lávovými poli v Kafle

Pokud se chcete této oblasti Islandu věnovat dost času, počítejte s minimem hodiny a půl na cestu po celé cestě, která vede přes neuvěřitelná lávová pole.

Po této velkolepé návštěvě pojedeme znovu a pokračujeme několik set metrů, dokud nedosáhneme slavného kráter Viti, další z nejúžasnějších bodů cesty a to není vždy zvýrazněno v průvodcích.

Poté, co necháme auto na povoleném místě, začneme stoupat kolem něj a čím více stoupáme, tím působivější jsou výhledy a čím obtížnější je silnice díky výšce (zejména pokud máte závrať), přidaná do bláta, které proniká do silnice .

Kráter Viti

320 metrů široký kráter Viti byl vytvořen v roce 1724 během ničivého Myvatnseldaru a je jen jedním z mnoha potrubí vedle centrální sopky Kafla.
Za kráterem jsou dvojitá jezera, zdroje vařícího bahna. Dnes se má za to, že Viti je neaktivní.

Působivý kráter Viti

Kolem kráteru Viti jsme obešli asi 45 minut, stále více jsme ohromeni tím, co máme štěstí, že se můžeme v tomto neuvěřitelném setkání setkat výlet na Island.
V tuto chvíli i přes zamračený den, s určitým intervalem slunce, nás počasí hodně respektuje a zdá se, že prší jen když jedeme v autě.
Je skoro 12:30 ráno a musíme se rozhodnout, co uděláme. Pro různé neúspěchy, které jsme měli, jsme přeskočili 3 místa, o nichž jsme se dnes dozvěděli: Detifoss ze silnice 862, včera jsme to viděli z silnice 864, Asbyrgi, kaňon mezi zalesněnými oblastmi a Vesturdalur, místo, kde se říká, že existuje několik Úžasné čedičové útvary.
Ale s časem a s ohledem na to, jaké je počasí, jsme se rozhodli, že je nejlepší vrátit se do Húsavíka, jíst tam a dělat prohlídka velryb v 15:00, jak jsme měli dnes ráno.

Praktičtější informace pro přípravu vaší cesty na Island
- 10 základních tipů pro cestování na Island
- 50 věcí, které můžete vidět a dělat na Islandu

Až skončíme, podle počasí se rozhodneme, jestli půjdeme do Akureyri a jdeme dozadu, abychom tyto body udělali, i když je to jen útržek navíc.
Nemůžete vždy udělat vše, co jste plánovali, a po skvělém dárku se tento výlet na Island nemyslí, že si můžeme stěžovat.
Do Húsavíku dorazíme po několika minutách 1 poledne a po procházce kolem přístavu jdeme přímo do známé restaurace Gamli Baukur, kde si objednáme tresku tresku a talíř Artic Charra, typickou rybu oblasti , více vody za 6500 ISK a pár kávy za dalších 900 ISK.

Stravování v Gamli Baukur v Húsavíku

Pravda je taková, že musíte jít za chvíli pozorování velryb v Húsavíku Možná bychom neměli tolik jíst, ale mohli jsme žaludek a jak dobré nádobí bylo.
Využíváme čas, který jsme nechali u stolní kávy, abychom se připojili k Wi-Fi v restauraci a dohlédli na novinky, když uvidíme tu, která nám zanechává zmrzlinu: El Mundo hlásí, že uzavřeli přístav Húsavík kvůli riziku možné erupce .
Než tomuto předmětu přikládáme mnohem větší důležitost, protože jsme věděli, že naše rodina sleduje novinky, vyzýváme je, aby před těmito informacemi zůstali v klidu. Jaké zařízení musí zveřejňovat informace bez kontrastu.

** Odtud musíme říci, že popis událostí, které se stanou příští, nebude zcela objektivní, protože je psán po pozorování velryb v Húsavíku a poté, co strávím nejhorší 3 hodiny mého života. Za těchto okolností nevím, jestli můžu být velmi objektivní, ale zkusím to, slibuji 😉

Je 14,50 poledne, když jsme již v oblasti nalodění North Sailing, naloďují se na loď, která nás zavede k Pozorování velryb v Húsavíku.
Dobrou možností, jak co nejlépe sledovat velryby, je rezervovat si tuto ekologickou výlet lodí předem nebo tu, kterou kromě velryb můžete vidět i šafrány.

Chystáme se vidět velryby !!

Loď, na které se podíváme na velryby v Húsavíku

První věc, kterou nám dají, když vstoupí na loď, jsou opice, v nejčistším stylu Kapitáne Pescanová Pravdou je, že jsou skvělí, aby nás trochu zakryli chladem, i když jsme již dobře pokryty pro případ: termální oblečení, pár polárních, dvojitých ponožek ...
Začneme navigaci mezi nervy a neběží více než 5 minut, když si začnu všímat, že jsem snědl jen před 15 minutami a kromě dobré kávy. Neřekli lépe, než dřív jíst? No, od dnešního rána jsme nic neposlouchali normy a loď neodešla, protože dnes odpoledne, proč?
Zbytek si dokážete představit. 3 nekonečné hodiny popadl zábradlí lodi a vyřadil první skyr, který jsem vzal před 10 dny, když jsme dorazili na Island. Nepřeháním, když řeknu, že to byla nejhorší zkušenost mého života.
Nikdy jsem se tolik nedíval na hodiny, než jsem čekal na brzký čas 180 minut prohlídky. Obrázek, který se říká brzy, ale mohu vás ujistit, že to trvalo asi 1 rok.
Po chvíli, když jsem viděl, že se zvracení, sezení ani postavení nezlepšily, jsem Rogerovi řekl, že si užije velryby a nechá mě na pokoji těší z mé zkušenosti s mořem. Protože jsem nebyl přesvědčen, musel jsem si vybrat bílou lež, která mu řekla, že po desátém vyprázdnění žaludku jsem byl mnohem lepší.
Myslím si, že kvůli barvě mé tváře nebyl příliš přesvědčený, protože jsem se každých pár minut vrátil do rohu, kde jsem se prohloubil tváří utrpení.

Chudák viděl jen několik velryb, i když v mžiku, abych o mně věděl, a tak jsem nakonec musel brát vážně a říct mu, aby se chopil chvíle, že jsem se odtamtud nechtěl pohnout. Pravda je, že i kdybych chtěl, to vypadá, jako bych to chtěl, nebyl bych schopen.
Mohu říci, že jsem viděl velrybu, ale spíše ocas, a to proto, že prošlo přímo před místem, kde jsem seděl, že když nezůstanu na vrcholu, chci je vidět.

Pozorování velryb v Húsavíku

Na počest mě musím vyjasnit, že po první a půl hodině už jsem se sám nedržel zábradlí. Zdá se, že jsme si navzájem fandili a litovali. “Kapitáni Pesčanovy"Dorazili jsme na loď s úsměvem v ústech, skončili jsme v zadní části lodi a bojovali o roh, aby pojďme přes palubu.
Při pohledu z dálky musela být scéna vtipná pro ty, kteří byli v pořádku. Dokážete si představit, jak jsme byli ostatní. Zdálo se, že někteří z nás, první, měli otevřenou dýmku pokaždé, když jsme otevřeli ústa.

Výhled na loď na moři

To nebyla moje zkušenost ani víc, ani méně, a to jsou mé závěry. Doporučili byste prohlídku? Ano, víte, že na moři nemáte závratě, nebo o tom pochybujete.
Pokud nevíte nebo pochybujete, zvažte to. A pokud se vám velryby velmi líbí, využijte šanci, ale jen pro případ, nemyslíte na jídlo.
V šest hodin odpoledne jsem měl štěstí, že tito Islanďané jsou přesní, protože bych v tom nevydržel ani minutu sakra, znovu jsme byli v přístavu Húsavík a musím říci, že jsem nikdy nebyl šťastnější, když jsem šel na pevninu. Přestože jsem stále na pevnině, otevřel jsem dýmku několikrát, protože jsem nemohl držet nic jiného v mém těle.
Vzhledem k tomu, že jsem se nezotavil, ležel jsem v autě chvíli, zatímco Roger využil příležitost projít se městem a vstoupit do svého velkolepého kostela.

Kostel Húsavík

Trochu uzdravené musíme rozhodnout, co teď uděláme. Dnes zůstáváme v Draflastadir Guesthouse, asi 30 kilometrů od Akureyri a Roger je nadšený, že jdeme před Godafoss, jeden z nejkrásnějších vodopádů na Islandu, i když zítra se vrátíme, protože dnes je obloha docela zataženo.
Po odpoledních hodinách, které jsem mu dal, i když jsem nebyl zcela uzdraven, trochu se odchylujeme, abychom se mohli zastavit.
Bereme 30 minut jízdy z Húsavík do Godafoss a já, i přes čas, stále mám velmi chaotické tělo. I když musím říci, že minuty, které jsem před Godafossem, si vůbec nepamatují nepohodlí.
Je to nejkrásnější vodopád, jaký jsem kdy viděl. Není to největší, ani nejvyšší, ani největší, ale je nejelegantnější.

Godafoss

A to se špatným počasím, které nic nevypadá, ale bez pochyby je působivé.
Po několika minutách a při vědomí, že zítra se vrátíme, pokračujeme k ubytování, které je odtud vzdálené 30 kilometrů.
Dorazíme do Draflastadir Guesthouse téměř ve 20 hodin a po odbavení a ponechání našich zavazadel v místnosti vidíme na terase něco, co nám umožní zapomenout na špatný čas lodi. Vířivá koupel, která se zdá, že nás volá křičet. A po odpoledni jsem strávil, kdo jsem to odmítl?

Úžasný konec dne na Islandu

Takže tady trávíme zbytek odpoledne, až je čas udělat improvizovanou večeři založenou na produktech Bonus a v 10 v noci už jsme v posteli, odpočíváme a čekáme na zítra, až se probudí slunečno.