Trochu vyrazíme na cestu k vysočině mazlit se V případě, že motocykl bude držet rampy k dosažení Kodaikanalu. Toto město, Kodai pro kolegy, se nachází 2 100 metrů nad mořem a je součástí takzvaných „západních Gates“.
Odjíždíme velmi brzy, jako vždy, ačkoli tentokrát to bereme klidněji, víme, že v mnoha sekcích nejedeme rychlostí vyšší než 20 km / h, ale dorazíme, dorazíme. Bereme naši empiternu NH-45, kde vždy cítíme moře pohodlí a házíme míle. Po dobrém kilometru musíme objíždět do hor! Bude to 50 km, kde uvidíme, jak se mění krajina a kde dusivé teplo nížin ustoupí velmi pěknému malému vánku, i když bez toho, abych tu teplo vedlo přes den, je to téměř stejné!
Již na vzestupu nás vítají velmi roztomilé opice, na ně jsme už zapomněli! Děláme několik zastávek, z nichž poslední uvažuje o krásném vodopádu, asi 10 km od města. Nakonec po dobrém motorkářském dni (nebude to nejdelší nebo žádným způsobem) dorazíme do Kodai se všemi energiemi světa!
A šli velmi rychle ... Viděli jsme ubytování, které pro nás připravili naši přátelé Nikil a Navin, a bylo to automatické ... Rober dostal chybu, kterou K.O odešel na další dva dny, jaká náhoda, že to byl víkend formule 1 a fotbalu! Říká, že 51palcový televizor nemá naaaadskou trubici, kterou by ...
Lety jsou tak šťastné, pokud neprotáhne lesy! Strávili jsme tedy pár podivných dní a čekali jsme na zlepšení Roberta, abychom se mohli vrátit do Koči, než náš vlak odejde na sever! Čekali bychom tam překvapení ... Budeme vám i nadále říkat ... Ah, míra, pokud jsme opustili hotel, co? Dal nám čas na vyfotení a tak dále (jako je jíst pizzu!)
UŽITEČNÉ INFORMACE
Kde spát:V okolí Kodai je spousta ubytovacích zařízení, pravda je taková, že jsme byli trochu vyděšeni tím, který tu mají. Bydleli jsme v hotelu Fairway Inn, skvělé místo vedené nádhernou rodinou.
Návštěvy:No, udělali jsme jen turné Coakers, jen kilometr dlouhé. Názory jsou v pořádku, ale nejsou nádherné. Vlastně nevím, jestli stojí za to se sem dostat nebo přeskočit, abych šel přímo do Munnaru v Kerala v západní části Gates.
Cestování:Celkově to bylo 200 km, které jsme větrali asi za 5 hodin. Nejprve jsme si vzali NH-45, potom jsme se dostali na odbočku na silnici 183, také ve velmi dobrém stavu. Poslední kilometr se provádí na dálnici 156, kde začíná stoupání. Není to ve špatném stavu, i když v pasážích některých měst je dostatek výmolů a musíte být opatrní. Pokud jde o vzestup, je to docela nepřetržité. Asi v půli cesty je odpočívadlo, kde silnice dokonce poněkud klesá. Poslední km jsou se strmým sklonem, ale motocykl v žádném okamžiku nevykazoval známky mdloby. Stala se šampiónkou!
