Dorazili jsme na KL pár dní před GP, ale nedělám nic jiného než přemýšlet o dni závodu, trávím svůj čas velmi pomalu, protože vím, že řidiči a tisk již pobývají v hotelu pár set metrů od našeho penzionu . Je jasné, že se s nimi nebudeme shodovat, jsou to jiné sféry, ačkoli nám několik cestujících (Cristian a Loida) řeklo, že Schumacher podepisoval autogramy pod věžemi PETRONAS (kvůli sponzorství ...). Pátek volných tréninků, kvalifikace na sobotu a stále jsme na KL, aniž bychom šli na okruh. Raději jdeme přímo na závod, kromě toho, že nám ušetříme trochu peněz, protože bude mnohem více vzrušující vidět prostředí okruhu poprvé ve stejný den závodu. A my se nemýlíme ...
V neděli 25. března dorazí na okruhu Sepang druhá velká cena F1 sezóny 2012 (představím si ji Lobato ...). Zatímco Lety stále mají polouzavřené oko, už jsem připraven s červeným tričkem Ferrari z blešího trhu a batohem s kamerou, několika lahvemi vody, nějakým jídlem a samozřejmě pláštěnkami. V 9 hodin jsme již na cestě, jedeme vlakem, který jezdí plnou rychlostí 80 km daleko, a mrknutím oka jsme zasadili u vchodu.
Ten pocit je brutální, lidé všech národností oblečeni v košili a nesoucí vlajky všech týmů, bohatší nebo chudší, ale všichni sdílejí vášeň motoristického sportu par excellence. A to jen při vstupu do okruhu, o něco více uvnitř, v komerční části, která odděluje dvě velké linie tohoto velkolepého okruhu, jsou stánky s merchandisingem skvělých týmů, hudba, obrazovky s hrami F1, vše smíchané se zvukem motorů výstavních vozů, které nás obklopují.
Za pár hodin se piloti začnou objevovat v autogramiádě, ale linka je již příliš dlouhá, aby nám dala čas, abychom si ji dostali, takže pozorujeme, chodíme a užíváme si tuto úžasnou atmosféru. Nenechte si ujít příležitost podělit se o své pocity s některým z tisíců ferrististů (a alonsistů), které jsou v této části světa, a mnohem vášnivější než my, stačí vidět čínské dívky s maskou Alonso a vlajkami Asturie !!
Jak se blíží čas pro zahájení závodu, budeme hledat naši oblast C-3 a místo s načechranou trávou. Jezdci GP2 již soutěží a naše překvapení je, že okruh vypadá mnohem lépe, než si myslíme! Před cílem jsou také viditelné dvě části, jedna s rychlými křivkami a druhá s pomalou křivkou. Vidíme také vstup do jámy, což výrazně usnadní výpočty polohy!
GP2 končí a my si pověsíme opalování a povídáme si s ostatními fanoušky v naší oblasti. Náhle začnou motory začínat znít od druhé strany stojanu! Zbývá už jen 30 minut na začátek a moje krev se vaří! A nejen kvůli nervům, slunce tvrdě zasahuje, i když v dálce začneme vidět černé černé mraky. Očekává se déšť na začátku závodu? Poté, co jsem viděl, jak se blesk přibližuje a přibližuje, myslím, že ano. Ve 4 minus 5 minut (místního času) začíná pršet a bez jeho vidění si už představuji šílenství výměny pneumatik ve stejném boxu, kopírování toho, co auta kolem dělají, a analyzování meteorologických radarů. Máme to jednodušší, jen vyndejte pláštěnku z batohu a počkejte, až to začne. Už jsem byl rád, když jsem viděl start závodu, slyšel jsem, jak se motory zrychlují výbuchem kers na výstupu z křivky, aby čelili rovně, viděli je bruslit a chytat kousky, aby se přiblížili k milimetru automobilu vpředu, a když Poslední zatáčka, na druhé straně, vidí, jak se dostávají z aspirace, aby zpomalili o něco později a pokusili se předjíždět, aniž by ztratili kontrolu a nedostali se ven na trávu. Vzrušující!
Takže po jasném slunci před nějakou dobou začínáme padat dobrá sprcha, a Lety je ten, kdo oznámí, že vytáhli červenou vlajku, zatímco bezpečnostní vůz je již na trati. Závod se zastaví. Dobrý odpočinek pro uvolnění nervů, něco k jídlu a pití a pozdravte helikoptéru, která nad námi letí, jinak půjdeme do televize! Po téměř hodině zastavení závodu konečně déšť odejde a závod pokračuje a co je mým překvapením, že Alonso náhle vyhraje pozice, dokud nedostane první! Už jsem zapomněl, kde jsem, pokud prší nebo ne, pokud mravenci vstanou na nohy, když se stávám napůl hluchým a napůl agonizovaným křikem ... teď emoce nemá žít F1 v této velkolepé fázi, nyní je kouzlo Alonso, které mě nutí kousnout si nehty a doufat, že ho uvidím první pokaždé, když se k nám přiblíží.
Mexický Checo Pérez nás nutí pokazit se pokaždé, když ho vidíme blíž a Alonso má problémy s gumou ... Obávám se nejhoršího, ale Lety ve svém nejoptimističtějším stavu mě povzbuzují a přesvědčují, že už nezbývá nic, že to už je hotovo! Jaké utrpení! Ani nevíme, kolik kol chybí a bílé auto je připevněno k křídlu „Cavallino“. Najednou, když čelíme poslednímu rohu, vidíme, že Alonso je sám! Mexičanům se něco stalo, nevíme co, ani to nechceme vědět, ale teď je to hotovo! Pozorně vidíme poslední kola, dokud nerozeznáme stojany, které odlišujeme šachovnicovou vlajku, která označuje konec závodu, a číslo auta 05, pozice 1!
Radost je ohromná! Zvedneme batoh a jdeme dolů k plotu, který nás odděluje od trati, a když Alonso prochází se zvednutou paží, pozdrav nás ... pozdrav mě (byl jen v té oblasti) explodovaný emocemi! Přišel jsem jen na závod, ale nemyslel jsem si, že ten zážitek byl tak vzrušující! I Lety se baví! Musíme jen počkat a zatímco ostatní odejdou, zpíváme naše kostelní písně, nejprve španělské a poté italské, křičeli Pelao, jako šťastný konec našeho příběhu. Jak později Alonso řekne: „Budeme si pamatovat na neděli.“
