Doprava v Indii je velmi rozmanitá. Zatím jsme vzali vlaky, autobusy, tuctuc, rikši, taxíky, motocykly, velbloudy, džípy a dokonce i auta! Který chytit a v jakých situacích záleží na vás. Ale tady vám řekneme trochu naší zkušenosti.
Je to nejčastější způsob cestování mezi velkou a střední vzdáleností. Také v mnoha z nich budete mít možnost si vybrat mezi několika třídami, od AC1 s mladými muži, přes pražce se zbytkem smrtelníků a občasného batůžkáře. Doporučujeme vám provést rezervaci několik dní předem (je-li o týden lepší než lepší), protože v mnoha případech jsou vlaky kompletní a budete muset prožít nejistotu, že jsou na čekací listině. Ceny jsou velmi levné, pokud cestujete v pražce (10hodinová cesta může odejít za asi 500 rupií).
- Více informací o vlacích v Indii.
- Více informací o tom, jak se zaregistrovat na stránce Cleartrip.
Dobrá alternativa k vlaku. Můžeme rozlišit dva typy: místní a turistické:
Místní autobus
Pro krátké vzdálenosti (maximálně 5 nebo 6 hodin). Jsou to tartány roku polky, který se obvykle zastaví v každém hovězím hovnu, který najde po cestě, a není příliš pohodlný. Přesto se jeví jako skvělá možnost přecházet mezi body, které nejsou daleko od sebe. Je to velmi zábavné, zejména zastávky ve vesnicích, kde vás nechávají pár minut, aby si nakoupily jídlo (tímto způsobem se najdou nejlepší guličky jamons). Není nutné si je rezervovat, stačí jít na stanici, zeptat se několika lidí, dokud nedorazíte do správné pokladny (obvykle jsou očíslovány v závislosti na cílech) a koupit si lístek tam, nebo dokonce jít přímo do autobusu a koupit tam. Sedadla mohou být očíslována nebo ne, v závislosti na trase. My na výletech trvajících déle než 3 hodiny jsme vždy měli očíslované sedadlo. Ženy mají 30% slevu na všechny tyto autobusy.
Turistický autobus
Chcete-li cestovat na velké vzdálenosti. Použili jsme ji vždy, když jsme nenašli jízdenky na vlak. Jsou to autobusy podobné těm, na které jsme zvyklí, pohodlnější a prostornější než ty předchozí. Mohou nebo nemusí mít AC. Doporučujeme místo na spaní se soukromými kabinami pro jednu nebo dvě osoby celkem pohodlně as dostatkem místa. V některých případech dávají povlečení a dodávají se zástrčkou. Nejhorší ... hrboly na silnici! Nakonec ale usnete z čisté únavy. Poslední, co jsme vzali, bylo 18 hodin a zjistili jsme, že je velmi krátká. Obvykle se zastaví jednou nebo dvakrát na večeři a dělají vaše malé věci. Cena je vyšší než vlak, ačkoli hodně záleží na počtu společností, které pokrývají tuto trasu, a konkurenci, pokud jde o agentury, a jako vždy i na dobu roku, který se vás dotkne (cesta 12 nebo 15 hodin může náklady kolem 1 000 rupií). K rezervaci jsme to vždy dělali prostřednictvím agentur, jeden den předem. S blížícím se dnem odjezdu byly ceny nižší, ale nevíme, zda se jedná o obecné pravidlo. Lze ji také zarezervovat prostřednictvím Cleartrip.
Nejlepší způsob, jak obejít město. Existují dva typy: sdílené a soukromé.
Sdílený tuctuc
Vyzvedněte několik lidí, kteří jdou na weby ve stejné oblasti. Obvykle mají fixní ceny (5, 10 nebo 20 rupií). Někteří vždy dělají stejnou trasu (jako by to byli městské autobusy) a jiní, kteří mění trasu v závislosti na zákazníkovi. Je poměrně složité je chytit, zejména na stanicích a turistických místech, protože řidiči vás vždy budou chtít vzít jen za vyšší cenu. Použili jsme je, když jsme cestovali s indickými lidmi, kteří s nimi jednali, a když jsme se vydali tím, který udělal zavedenou trasu.
Soukromé tuctuc
Jsou jich všude a jejich ignorování bude jednou z prvních věcí, které se v Indii naučíte. Samozřejmě, když je potřebujete, většina z nich nikdy není! Doporučujeme se zeptat v hotelu, kolik to stojí cestování, a jednou na ulici vyjednat s několika (i ve stejnou dobu!). Výtlak 5 kilometrů by neměl stát více než 60 nebo 80 rupií, avšak ceny se mezi jednotlivými místy velmi liší (například v Dillí jsou mnohem levnější než na jiných místech). V některých městech, jako je Bombaj nebo Aurangabad, mají „metr“, což je obvykle výhodnější než vyjednávání ceny, i když to vždy nechtějí dát. Pokles vlajky je kolem 12 nebo 15 rupií, které pokrývají první a půl kilometru, odtud stoupá přibližně 10 rupií na km. Je možné si najmout tuctuc na půl dne nebo celý den, navštívit různé body města. Půl dne by nemělo stát více než 300 rupií (ale je to obvyklé, záleží na místě, vzdálenosti, zastávkách, které chcete udělat ...)
Viděli jsme je v několika městech a moc jsme je nevyužili (pokud je nám líto malého chlapce ... i když bude chtít dát méně zármutku a vzít nás!). Dobré pro velmi krátké vzdálenosti, kde je provoz intenzivní nebo nevíte dobře cestu po chaosu města. Jsou velmi levné, asi 20 rupií a výtlak 15 minut.
Další velmi dobrá možnost se pohybovat ve městě. I když se ocitnete ve správném čase uprostřed provozu a bez střídavého proudu. Ale i tak je to spíš jako tuctuc. Pokles vlajky je kolem 20 rupií a jeden za každý km je o 10-15 rupií více. V této kategorii můžeme také hovořit o půjčení auta s řidičem, za několik dní vytvořit oblasti nebo kompletní stavy (například Rajastan). Nepoužili jsme to.
V části Rajastanu jsme se neodvážili, protože provoz je docela chaotický a dává nám trochu caguitis. Tahání dále na jih, na plážích Palolem (Goa) a Gokarna, je mnohem tišší a můžete bez problémů řídit. Cena je kolem 300 INR za skútr a asi 350 INR za jeden z rychlostních stupňů. Samozřejmě je to vždy obchodovatelné.
Ze zbytku transportů není nutné nic komentovat, najdete je po cestě!
